為保證飛機安全起降，要求機場跑道具有一定的強度、平坦度、粗糙度和穩定性。由於機場跑道路麵寬幅大並受到較大的衝擊荷載，使得其受力情況與普通公路鐵路不同。我國凍土區麵積分布較廣，季節性凍土麵積達到我國領土麵積的５０％以上。在經濟的不斷發展過程中，旅遊業蓬勃發展，越來越多的機場建造於凍土之上，而由於凍土區的凍融循環作用，建設過程中就必然會麵臨凍脹和融沉兩大危險，加之較大的衝擊荷載，使得機場跑道建設形勢就更為複雜，這也成為很多地區交通建設的阻力。

凍融循環作用對土的力學性能和穩定性都有較大影響，而土層中的水是導致凍脹破壞的根本原因。排水疏水是解決跑道凍脹問題最關鍵的方法，運用有限元模擬地下水和降水情況下設置桃花成视频人APP黄下载格柵和複合桃花成视频人APP黄下载膜對路基的影響，得出加入桃花成视频人APP黄下载格柵和複合桃花成视频人APP黄下载膜可以有效降低降水和地下水對路基的影響。

鋪設複合桃花成视频人APP黄下载膜能夠有效減少凍害數量和最大凍脹高度。依托新建哈大客運專線，在路基中設置封閉複合桃花成视频人APP黄下载膜，從而阻隔外界水分流入，保持了內部路基主體含水量的穩定，減少凍脹。